Автономия (при полном баке и нагрузке 75%), час
6,5
Расход топлива при 75% нагрузки, л/час 2,6
Емкость топливного бака, л 17
Авт. выключение по низкому уровню масла
Стандарт
Рабочий объем, см3 389
Генератор
Модель Sawafuji
Тип генератора синхронный
Стабильность выходного напряжения, % 1.5
Стабильность выходной частоты, % 1.5
Дополнительные устройства
Панель управления Стандарт
Габариты и вес
Длина, см 65
Ширина, см 55
Высота, см 47
Вес в сухом состоянии, кг 76
Электрогенератор представляет собой сочетание японского качества и
надёжности. Высоконадёжный, экономичный четырехтактные двигатель Honda,
адаптированный к работе с использованием топлива и масел отечественного
производства. Периодичность технических обслуживаний - через 100 часов работы.
Двигатель электростанции оснащен аварийной системой защиты по уровню масла: при
снижении уровня масла в картере двигателя ниже допустимого - двигатель
останавливается, обеспечивая защиту от поломки. Двигатель Honda GX390 оборудован
глушителям увеличенного объёма, что обеспечивает значительное снижение уровня
шума электроагрегата.
Электронная система зажигания обеспечивает пуск двигателя генератор даже в
суровые российские зимы. На генераторе sh 7000 dx ats установлен электронный
регулятор напряжения, который обеспечивает стабильность напряжения во всём
диапазоне нагрузок. Электронный регулятор напряжения отлично подходит для
российских условий. Стабильность напряжения до 1%. Высокое качество
электроэнергии генератора позволяет использовать их для электропитания сложного
электронного оборудования, средств связи, специальных и бытовых потребителей.
В целях повышения электробезопасности обслуживающего персонала электроагрегат
изготовлен с изолированной нейтралью и, кроме того, имеет специальную клемму
для подключения заземляющего устройства.
Надежная, встроенная в панель агрегата система автоматики, адаптированная к
российским электросетям, обеспечивает автоматический пуск электроагрегата при
исчезновении напряжения в сети, переключение потребителей с сети на агрегат,
отключение агрегата при появлении напряжении в сети. Возможна длительная работа
без присутствия персонала.
ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ И КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Четырехтактный двигатель HONDA GX 390 с верхним расположением клапанов.
Обеспечивает высокую мощность при экономичном расходе топлива. Расход топлива
на 30 % ниже, чем у аналогичных двигателей с боковым расположением клапанов.
Встроенная заводская автоматика
Отключение двигателя при низком уровне масла
Двухполюсный генератор с самовозбуждением и вращающимся магнитным полем.
Автоматический регулятор напряжения (AVR)
Объем топливного бака 17 литров
СИСТЕМА АВТОМАТИКИ
Время отключения автоматики после восстановления питания в основной сети 30
секунд.
Время включения автоматики при отключении питания в основной сети 2 секунды.
Уровень напряжения в сети, при котором происходит срабатывание автоматики 160В.
Уровень напряжения в сети, при котором автоматика отключается 180В.
Время прогрева двигателя перед подачей напряжения от генератора к нагрузке 30
секунд.
Время охлаждения двигателя перед отключением автоматики 90 секунд.
